أرامكو تزود أمن الطرق بسيارات و «رادارات» الاستشعار الرقمي

تستخدم في الدوريات السرية بطريق الظهران - الجبيل

أرامكو تزود أمن الطرق بسيارات و «رادارات» الاستشعار الرقمي

[size=12]رصد وتوثيق مخالفات الجوال والحزام والتجاوز الخاطئ

زودت شركة أرامكو السعودية قوة أمن الطرق بعدد من السيارات المجهزة بأحدث الوسائل التقنية ورادارات متقدمة ودقيقة لاستخدامها كدوريات سرية لمراقبة طريق الظهران - الجبيل ، بهدف المساهمة في الحد من المخالفات المرورية على هذا الطريق الذي يمثل ثاني أكبر طريق في المملكة من حيث المستخدمين والبالغ 126 الف سيارة يومياً في الاتجاهين . وتأتي تلك المبادرة كثمرة للتنسيق والتعاون المشترك ضمن إطار استراتيجية اللجنة العليا للسلامة المرورية في المنطقة الشرقية وذلك ضمن مبادرات اللجنة العليا للسلامة المرورية في المنطقة الشرقية التي يترأسها صاحب السمو الأمير جلوي بن عبد العزيز بن مساعد نائب أمير المنطقة الشرقية ، بشأن تفعيل التدابير اللازمة للحد من السرعة الزائدة على طريق الظهران - الجبيل والعمل على تقليل الحوادث والإصابات والوفيات. التى سجلت ارتفاعا ملحوظاً بالمنطقة الشرقية خلال الاعوام الخمسة الماضية بعد ارتفاع الوفيات خلال العام الماضي الى 1113 وفاة بنسبة 51 بالمائة فيما ارتفع عدد المصابين العام الماضي الى 5910 مصابين بنسبة 145 بالمائة .
استشعار رقمي

وتم تزويد الدوريات السرية بكاميرات ورادارات متقدمة تعمل بنظام الاستشعار الرقمي ، مما يمكنها من العمل ليلاً ونهارا ، وتصوير لوحات السيارات المخالفة بأقل إضاءة متاحة . كما تلتقط 25 صورة لكل سيارة مخالفة خلال ثوان ولا يتطلب تسجيل المخالفة ايقاف السائق وانما يتم رصدها مباشرة على لوحة السيارة المسجلة بمركز المعلومات . وتتميز الرادارات بعدم مقدرة كشف الرادار على اكتشافها او رصدها وقدرتها على رصد وتصوير سائقي المركبات المخالفين لقوانين المرور كاستخدام الجوال اثناء القيادة وعدم ربط حزام الامان والتجاوز الخاطئ وايضاً قدرتها على التصوير المرئي لساعات طويلة تصل الى 48 ساعة متواصلة .
استراتيجية سلامة

أرامكو تزود أمن الطرق بسيارات و «رادارات» الاستشعار الرقمي A2

أرامكو تزود أمن الطرق بسيارات و «رادارات» الاستشعار الرقمي A2

من جانبه اوضح النائب الاعلى لرئيس ارامكو السعودية للعلاقات الصناعية عضو اللجنة المرورية في المنطقة الشرقية المهندس عبدالعزيز الخيال ان المبادرة تأتي كثمرة للتنسيق والتعاون المشترك ضمن اطار استراتيجية اللجنة العليا للسلامة المرورية في المنطقة الشرقية ، واشاد بادارة أمن الطرق وما تبذله من جهد كبير وتعاون بناء مع الشركة من اجل تحقيق الاهداف المنشودة واضاف ان فريق اللجنة الفنية والذي يضم جميع الجهات المعنية بالسلامة المرورية يعمل وفق الاستراتيجية العامة للسلامة المرورية في المنطقة الشرقية كما ان هناك عددا من المبادرات سيتم الاعلان عنها قريباً وهذه مبادرة من ضمن عدة مبادرات واضاف الخيال ان الغرض من اختيار طريق الجبيل هو للتجربة ، بعد ان لوحظ في الاونة الاخيرة كثرة الحوادث فيه منوهاً الى وجود 4 محاور للسلامة المرورية منها عملية الانضباط وهندسة الطرق من حيث متابعتها بعد الانشاء اضافة الى التوعية من خلال المدارس ووسائل الاعلام المختلفة والمحور الرابع هو عملية الانقاذ وهذه المحاور الاربعة تضم عشرات المبادرات وقد قمنا بمبادرة التوعية بشكل اسرع بالتنسيق مع المدارس واقامة المعارض في المجمعات التجارية والحافلات المتنقلة ممتدحاً التعاون الممتاز والحماس الشديد من قبل الدوائر والمؤسسات المشاركة وفيما يخص الانتقال الى المرحلة الثانية بطريق بقيق ذكر الجميل انه لا يوجد فترة محدودة وان البرنامج غير مقيد بزمن وبمجرد النجاح في طريق الجبيل سيتم الانتقال للطرق الاخرى .

أرامكو تزود أمن الطرق بسيارات و «رادارات» الاستشعار الرقمي A3

وقدم قائد القوة الخاصة لأمن الطرق المكلف بالمنطقة الشرقية العقيد احمد الغوينم شكره الى ارامكو السعودية وبقية اعضاء اللجنة العليا للسلامة المرورية على جهودهم المبذولة في خفض اعداد الحوادث والوفيات والاصابات في المنطقة الشرقية من خلال تنفيذ استراتيجية السلامة المرورية للمنطقة الشرقية , واشار الغوينم ان الدوريات السرية ستعمل انطلاقاً من هذا الاسبوع على طريق الجبيل في الاتجاهين وعلى مدار الساعة للحد من المخالفات المرورية والمتمثلة في التجاوز الخاطئ والسرعة وعدم ربط حزام الامان واستخدام الجوال اثناء القيادة حرصاً على سلامة مرتادي هذا الطريق الحيوي ورصد وتصوير لوحات السيارات المخالفة بدون ايقاف المخالفين وانه تم اختيار طريق الجبيل كمرحلة اولى ثم تعميمها على جميع المناطق منوهاً الى ان طريق بقيق الدمام سيكون في المرحلة القادمة وذلك لوجود بعض التحويلات اضافة الى ان النظام المتطور يختلف عن نظام ساهر من حيث ارتباطه بمركز المعلومات فالنظام موجود مسبقاً في دول العالم ولكن حدث بطريقة تتلاءم مع وضع الطرق في السعودية ونظام سيرها ، واهاب العقيد الغوينم بعموم المواطنين والمقيمين أهمية تحديث بياناتهم المسجلة لدى ادارات المرور وادارات الاحوال المدنية والجوازات وذلك ضماناً لعدم سداد الحد الاعلى للمخالفة المرورية المسجلة على المركبة استناداً على نظام المرور الجديد الصادر بالمرسوم الملكي رقم 85 وتاريخ 26 شوال 1428 هـ وسيتم ادخال المخالفات بعد التحقق من معلومات المركبة المسجلة بمركز المعلومات .
لتوثيق المخالفة

O

.

O

وذكر مدير الموارد البشرية بشركة سكيوترنك وكيل ومشغل الجهاز الجديد ياسر نقادي ان نظام الجهاز يتوافق مع نظام المرور وهو عبارة عن 5 اجهزة مركبة مع بعضها ورادار يلتقط السرعة للمركبات المتجاوزة وهذه هي المرة الاولى التي يتم عمل الجهاز واجريت تجربة عملية بالتعاون مع شركة ارامكو ، واشار الى ان الجهاز يتميز بسرعة تركيبه خلال نصف ساعة في جميع السيارات ولا يحتاج ان يكون في سيارات رسمية كسيارات امن الطرق او المرور ، كما يرتبط هذا الجهاز بنظام يقطع الطريق على من ينكر انه كان مسرعاً بحيث يلتقط صورا للوحة السيارة خلال ثوان وبدقة عالية جداً اضافة الى انه يكشف اجهزة الرادار المركبة في السيارات ويعتبر هذا الجهاز الاكثر تطوراً في المملكة والشرق الاوسط وسيتم تعميمه على جميع مناطق المملكة مستقبلاً ,,,

,,دمتم بود ,,

[/size]

يعطيك العافيه

تسلم

» وظائف في شركة أرامكو السعودية لخريجي الثانوية :: التقديم عن طريق الانترنت فقط::
» تبييض اليدين باسهل الطرق